CITY GTO


15499.00

Fascínio atrevido sublimada pelo look carbono


COR DISPONÍVEL: Amarelo Metalizado, Branco Nacarado, Vermelho Nacarado


Opções Disponíveis:


Opção 1: Pneu Sobresselente - 145/70/13, Montado em Jante de Aço, com Chave de Rodas e Macaco - 0€

Opção 2:  Decoração do painel de bordo incluindo componentes c/ padrão de fibra de carbono. Aros dos ventiladores em aspeto de carbono, recorte do painel em aspeto de carbono, aros do revestimento da porta em aspeto de carbono, botões do aquecimento em aspeto de carbono, painel do aquecimento destacado com aspeto de carbono e detalhe do manípulo de velocidades.- 0€

Opção 3:  Pala anti-encadeamento com logotipo GTO- 0€

Opção 4:  Parte inferior da carroçaria GTO - 0€

Opção 5:  Spoiler Traseiro - 0€

Opção 6:  Guarnições laterais do veículo GTO - 0€

Opção 7: ABS (sistema de antibloqueio dos travões) - 0€

Opção 8: Ar condicionado - 0€

Opção 9: Fitas adesivas duplas: capot, tejadilho, aileron e porta tras. (cores contraste= - 0€

Opção 10: Ecrã Multimédia e Ecrã Táctil para Tablet de Rádio - 0€

Opção 11: Câmera retrovisora + Ecrã Táctil para Tablet de Rádio + USB - 0€

Opção 12: Jantes de liga de 16” em estilo de diamante preto GT 165/45R16 - 0€

Opção 13: Autorrádio com CD/MP3/RDS/USB/Bluetooth - 0€




Categoria: Mini%20Carros%5CAIXAM

MOTOR

Motor

Diesel

Configuração

Frontal, Transversal

Cilindrada

479 cm3

Número de Cilindros e Disposição

2, Em Linha

Alimentação de Combustível e Controlo de Emissões

Câmaras de Injeção e de Combustão

Sistema de Refrigeração

Líquido

Potência Máxima em kW CE (HP às …. rpm)

6 kW (8.15 CV a 3200 tr/min)

Binária (Nm / rpm)

21 Nm a 2500 rpm

Velocidade do Motor à Carga Máxima (rpm)

3200 rpm

Combustível

Diesel

Alternador (W)

12V / 60A

Bateria

12V / 44Ah

TRANSMISSÃO

Transmissão

Automática através de Variador

Rodas Motrizes

Força Motriz

Transmissão

1 Velocidade para a Frente + Ponto Morto + 1 Velocidade para Trás

TRAVÕES

Sistema de Travagem

Duplo Circuito Cruzado de Travagem Integral com Limitador e Compensação Automática para Desgaste

Diâmetro do Disco de Travão Dianteiro (mm)

220

Diâmetro do Tambor de Travão Traseiro (mm)

160

SUSPENSÃO

Tipo de Suspensão

Suspensão de Molas Elásticas de Alto Ganho e Amortecedores de Dupla Ação

Suspensão Dianteira

Suspensão Triangular Independente Pseudo MacPherson com Molas Helicoidais

Suspensão Traseira

Rodas Independentes, Veio de Equilíbrio, Molas Helicoidais

PNEUS

Dimensão dos Pneus

155/60/R15

ESTRUTURA DA CARROÇARIA E VOLUMES

Carroçaria

Carroçaria em Acrílico ABS Montada em Chassis de Alumínio

Direção por Pinhão e Cremalheira, Raio de Viragem (m)

4

Assentos

2

Capacidade da Bagageira (litros)

700

DIMENSÕES TOTAIS

Comprimento (mm)

2800

Largura (mm)

1500

Distância entre Eixos (mm)

1795

Via Dianteira (mm)

1345

Via Traseira (mm)

1345

PESO

Peso em Vazio em Condições de Circulação

425

Peso Bruto Autorizado

675

Peso Máximo no Eixo Dianteiro

340

Peso Máximo no Eixo Traseiro

400

PRESTAÇÕES

Velocidade Máxima (Km/h)

45

Consumo aos 10 km (litros)

3.1

Capacidade do Depósito de Combustível (litros) 

16

Autonomia (Km)

~500

Emissões CO2 (g/Km)

80

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